连镇铁路镇江段进展顺利,长江大桥即将进入上部结构施工

本文标题:《连镇铁路镇江段进展顺利,长江大桥即将进入上部结构施工》。小编欢迎语:欢迎您访问江苏龙网,我们关注江苏热点,关注您想关注的。关键词语:铁路,大桥,施工。来源是:现代快报全媒体。△五峰山长江大桥施工现场11月12日下午,△五峰山长江大桥施工现场据了解,这标志着五峰山长江大桥南北塔主索鞍全部完成安装任务。。。。


摘要:作为连镇铁路的两个控制性节点工程,五峰山长江大桥和跨京杭运河特大桥建设进展顺利。

现代快报讯(通讯员 王兴宝 潘伟 采访人员 林清智 文/摄)连镇铁路是国家快速路网的重要组成部分,是长三角城市群区域快速铁路的主骨架之一,也是江苏省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线,被称为江苏的“脊梁骨”,该项目的建设进展一直备受关注,近日,采访人员从镇江市铁路办公室组织的“连镇铁路看镇江”活动中获悉,作为连镇铁路的两个控制性节点工程,五峰山长江大桥和跨京杭运河特大桥建设进展顺利,其中,长江大桥下部基础建设已经临近尾声,本月下旬将开始上部结构施工,这意味着大桥的整体建设工作已经完成了一半左右。

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连镇铁路镇江段进展顺利,长江大桥即将进入上部结构施工

△跨京杭运河特大桥施工现场

连镇铁路镇江段总投资超过200亿元,约占整个连镇铁路项目总投资的一半,镇江段正线43公里,联络线12公里,过江通道——五峰山长江大桥是公铁两用悬索桥,大桥主跨1092米,一跨过江,在同类桥梁中跨度、荷载和锚碇均创“世界第一”。该桥预计在2020年建成通车。

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△五峰山长江大桥施工现场

11月12日下午,五峰山长江大桥北岸主塔顶下游侧主索鞍顺利完成安装,这标志着五峰山长江大桥南北塔主索鞍全部完成安装任务,索鞍施工进入最后冲刺阶段,全部索鞍的安装工作预计在11月17日左右完成。


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