南京过江公交方案可能再调整业内人士提建议( 二 ) 南京

现有方案

南京过江公交方案可能再调整业内人士提建议。来源是：现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：南京,过江公交,方案。

回归后拟新增4条过江线

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11月26日，南京交通部门首次披露了大桥恢复通车后的过江公交方案。现代快报采访人员注意到，方案中共设置了24条过江公交，其中10条回归大桥。考虑到大桥封闭后，一部分乘客已养成隧道过江的出行习惯，有14条公交线路维持现状，仍从扬子江隧道或长江隧道通行，其中仅有1条线路对部分站点调整。

与大桥封闭期间相比，新增了4条过江公交线路，即从葛塘公交总站到浦口公园的D3延伸至南京站·南广场西，从方州广场东到柳州东路总站西的503路延伸至中山北路·鼓楼，方便往返市区。新增了从鼎泰家园西门到古平岗的572路，服务桥北保障房片区过江客流。原本的夜间区间线Y42也延伸过江。

市民热议

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反馈电话打爆了，网友自创“民间版本”

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据南京交通部门统计，大桥封闭前，每天的过江公交客流有17.6万人次。也正因此，此次过江公交方案的发布引起了广泛关注，不仅96155反馈热线火爆到接不进。不少人转而打12345反映，网友们也七嘴八舌地出谋划策，希望大桥恢复通行后，自己所在的片区能够方便地乘公交过江。

有些网友表示，原本经大桥过江的公交线路重复系数高，削减是必然的。网友“vae1986”称，以开往南京站周边的线路来说，原555、557、536、558都是到南京站的，D4是到东站的，这么多线路往一个方向开，不削减怎么可能？

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