新道路交通安全条例删除“登录限制”措施( 二 ) （：南京是否会“一夜限牌”？专家们这

与此同时，外地人上南京车牌的门槛在不断提高。如今，办理南京汽车牌照的车主除要有南京居住证外，还必须在南京缴满社保两年。

“调控小汽车数量是南京的必然选择，也是国际城市的普遍经验。”杨涛说，从南京当前城市交通发展态势看，虽然政府全力推动公交都市、公交优先，特别是轨道交通、快速路、过江通道等建设，投入巨大，成就巨大，但是仍然无法扭转由于小汽车低成本拥有、使用、停放而导致道路交通拥堵日趋严重的严峻局面，建议采取法律、经济、技术、行政等多举措有机结合。

“治理城市交通拥堵还应体现省会城市的包容度，必要时可采取相对缓和的通过立法确定的经济手段而非激烈的行政手段。”顾大松认为，从理论上分析来看，总量控制举措的确可以抑制交通拥堵恶化，但这是否是真正最行之有效的方法，还需要把眼光放长远来看。作为经济发达地区省会城市、长三角特大城市，南京要提升省会首位度，首先要提高城市包容度，应该从依法强化交通秩序管理如停车管理等方面入手，结合行之有效的经济手段逐渐撬动道理交通拥堵治理。

交汇点采访人员陈明慧通讯员宁交轩