男子从19岁到退休守护南京长江大桥共41年( 二 ) （：41年守护大桥

春去秋来，在南京长江大桥铁路上面当了3年护桥战士后，钱士成复员被分配到大桥处当了一名工人。一年后的1972年10月，钱士成又被调到了大桥公安科，这也是大桥派出所的前身。他最重要的任务就是巡线，在全长6.8公里长的大桥铁路面线路上来回巡视，排除安全隐患保障行车安全。

因为长期在南京长江大桥上巡线，钱士成跟多路过江的公交车司机及售票员成了老熟人。看到小伙子不仅实诚，还勤恳，一位公交车司机介绍了魏姓姑娘跟他处对象。事实上，钱士成认识小魏，她就是这辆公交车上的售票员。因为熟识，两人知根知底，很快就缔结姻缘，直到如今。

一生坚守

风雨无阻守护长江大桥

有一次，钱士成在巡线中发现了可疑目标，一枚电子雷管落在铁轨旁，长长的铜丝线拖在地上。一看到这玩意，钱士成心里顿时一惊。“这是爆破用的东西！”钱士成立刻紧张起来，赶紧向领导汇报，并将电子雷管小心取回来仔细研究。

经过细致的分析和研判，钱士成发现它很像是煤矿上采煤爆破用的雷管，而且还没有爆炸过。“这东西是从哪运来的？为什么会出现在大桥铁路面上？”钱士成说，当时凭着年轻时的一股子干劲，决定弄清其中的缘由。为此，他调来大桥铁路面这一时间段经过火车载物的货票，将火车从哪来到哪去，装的什么货等全部信息都摸得一清二楚。此后，钱士成又联系了相关单位，这才搞明白，电子雷管原来是煤矿上采煤用的，由于技术和装配原因没能爆炸，工人在采煤时一起把它挖出来装上了火车，之后经过大桥时又掉落下来。这期间，钱士成在线路上从煤灰里发现电子雷管就有一百多枚，他及时捡走，排除隐患。

每到夏天，大桥铁路面无遮无挡，特别是引桥一段，气温可达50余摄氏度。每天巡线，钱士成的警服是湿了又干，干了又湿；而到了冬天，大桥铁路面上江风寒冷刺骨。钱士成说，即使穿上厚厚的棉大衣，走一趟下来，身上也不会感到有丝毫热度。

一份初心