顺丰申请财产保全背后：ofo还有多少腾挪空间？( 三 ) 近日

　　近日公开披露的裁判文书显示，嘉里大通物流有限公司上海分公司与ofo运营主体东峡大通的合同纠纷案于2018年8月15日下发判决书，北京市海淀区人民法院判决东峡大通方面支付嘉里大通服务费811.19万元，并支付逾期利息8.6万元；2018年9月初，因“公路货物运输合同纠纷”，百世物流科技（中国）有限公司将东峡大通起诉至杭州市滨江区法院；2018年8月底，凤凰自行车因与东峡大通买卖合同纠纷，向北京市第一中级人民法院提起诉讼，截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币 6815.11万元；在此之前，ofo还曾因房屋租赁合同纠纷遭到武汉汉光谷创客街区管理有限公司起诉，根据2018年7月24日做出的裁判显示，法院冻结了东峡大通在北京某银行的112.9万元存款，冻结期限为1年。

　　与供应商的矛盾越演越烈背后，是ofo的经营情况不断恶化。

　　从2018年10月底开始，ofo退押的周期由最初的秒退，延长至0-15个工作日。在ofo的官方微博下面，声讨“退押金”的留言也越来越多，少则几百条，多则数千条。

　　2018年11月底，有用户发现，在ofo申请退押金时，被系统提示称，可将押金转入互联网金融平台。

　　从2018年11月中旬开始，又先后传出ofo在郑州、杭州、南京的办公室都已“人去楼空”。ofo方面称，这些办公室于两三个月前就已搬空，目前员工在新的办公地点办公。澎湃新闻采访人员注意到，最早传出ofo人去楼空是在2018年9月底，当时有报道称，ofo在北京中关村理想国际大厦内的办公地点已经搬空。对此，ofo方面解释称，是因为10层和11层租期到了，搬到了其他楼层。此后，ofo又于2018年11月将总部搬到了步行距离15分钟的互联网金融中心。

　　可查资料显示，从2018年7月开始，ofo已经从印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、美国、西班牙、日本等国家和地区撤出或暂停业务。

　　2018年10月22日，澎湃新闻采访人员查询国家企业信用信息公示系统看到，陈正江已经替代ofo创始人戴威，成为东峡大通（北京）管理咨询有限公司的法定代表人。东峡大通（北京）管理咨询有限公司系ofo小黄车的中国区运营主体。

　　对于这一调整，ofo解释称，此举是为简化办公流程、提升工作效率。ofo强调，法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在某些媒体所解读的“让位”一说。