顺丰申请财产保全背后:ofo还有多少腾挪空间?( 四 )

  戴威:1块钱要掰成3块钱花

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  梳理公开资料发现,创立于2015年的ofo有过近十轮融资,股东阵容豪华,囊括了阿里巴巴、蚂蚁金服、滴滴、中信、DST、弘毅、Coatue、小米顺为等知名企业和投资机构,是近年来国内最耀眼的明星创业公司之一。

  但进入2017年底,随着共享单车行业的降温以及与摩拜合并无望, ofo的融资一度停滞。

  2018年1月12日,有网络媒体报道称,ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿元人民币,若按照ofo每月4亿-5亿元的人员工资和运维等支出,以及持续流出的押金计算,ofo手上的现金仅能支撑一个月。对此,ofo方面回应称,ofo订单量稳定,资金流非常健康,报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法,是没有任何事实依据的谣言。

  2018年3月13日,ofo终于宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录。但澎湃新闻采访人员从知情人士处获悉,该轮融资事实上只有阿里系有资本进入。另据报道称,该笔融资总额不超过3亿美元。

  2018年4月4日,美团创始人王兴以一封内部信,正式宣布了对摩拜收购战的完结。

  这让ofo陷入被动,错过与摩拜的合并,ofo是被滴滴或者阿里收购还是继续保持独立发展?

  2018年4月24日,有报道称,滴滴正在推进收购ofo的谈判。另有消息人士透露,“如果一切如滴滴所愿,收购消息将在6月前后官宣。”

  对此,ofo方面回应称,该消息并不属实,“ofo将在众多投资方支持下,保持长期独立发展。”

  此后,关于ofo的负面新闻几乎每半个月就会传一次。

  “公司还能撑多久?”这是连ofo自己员工也没底的问题。

  2018年11月14日,戴威现身ofo全员大会时透露,因为供应商债转股,目前资金情况正在好转,但依然很困难。戴威还提到了降本增效。“他说他比较后悔,觉得降本增效做晚了,应该今年(2018年)年初就做,当时觉得后面情况不会这么糟,还是对自己有信心,所以没有在人员等方面做太多变动。”一位现场的员工回忆,戴威说现在反过来复盘,如果那时候进行降本增效,如今情况或许会更好一些。


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