依托深水海港南京鼓楼区建设国际航运物流集聚区( 二 ) 来源：新华日报南京市鼓楼区2018年航运

　　“航运物流业是单位产值很高的产业，我们正吸引航运物流企业总部入驻。”下关滨江商务区管委会相关负责人介绍，南京长江国际航运物流服务集聚区核心区，总建筑面积65万平方米，总投资86亿元。已交付的航运中心一期项目，去年底入驻企业累计产生税收2亿元，今年底4幢写字楼均可成为亿元楼宇。一路之隔，正在建设的两幢百米高楼二期项目，是省港口集团、南京港集团的总部大楼。三期为长江广场项目。位于公共路与建宁路之间，紧邻江边路，由一幢150米高层写字楼和一幢250米超高层写字楼构成。

　　放眼长江流域，多个城市提出打造航运物流中心。相比于上游城市松散型的航运产业布局，南京明确划出航运物流产业集聚区。“航运物流的发展离不开金融、科技等现代服务业，主城区比港区更具备发展航运物流服务业的优势。”下关滨江商务区管委会相关负责人介绍，鼓楼先后引进全省唯一的航运交易中心，以及南京海事局、船交所等12家航运管理服务机构，同时引入南京银行、建设银行等金融配套机构。

　　南京大力发展枢纽经济，长江国际航运物流服务集聚区是海港枢纽经济区“一带二核三区”布局中的重要一环，主要由航运管理机构功能区、航运物流总部功能区、航运商务配套功能区、航运物流研发功能区、铁北物流交易功能区等五大片区构成。

　　在长江经济带、“一带一路”等带来的战略机遇面前，南京港口地位的提升必将改变南京的经济版图。以航运物流服务业为龙头、航运总部集聚、政府服务集中、配套服务齐全、航运研发汇聚，形成“企业成群、产业成链、要素成市”的航运产业集聚效应，这是鼓楼区“新航海时代”的新追求。