重庆公交坠江71天:司机上班前阅读安全提示并签字( 三 )
尽管大儿子说的有理,但社区工作人员和派出所民警陆续登门询问情况,还是让老两口深感不安。那一晚,两个老人都没睡着。
2018年10月31日深夜,坠江的公交车被打捞上岸,真相也很快浮出水面。
据万州警方通报,2018年10月28日上午,换乘22路公交车后,刘某平发现自己坐过站,要求司机冉某停车,冉某并未停车。随后,双方争执逐步升级。当车行驶至长江二桥上时,刘某平持手机砸向冉某,冉某放开方向盘还击,刘某平再次用手机打冉某……当天10时8分51秒,冉某用右手往左侧急打方向,最终导致公交车坠江。
这起事故,导致包括刘某平、冉某和其他13名乘客在内的15人丧生。
遇难者家属:梦见父亲往岸边游
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周小波的父亲周大观就在这辆公交车上。
确定这一噩耗时,周小波已经在救援现场工作了三天。
作为万州蓝天救援队副队长,周小波是最早一批赶到现场的救援人员,也是最后一批撤离的救援人员。
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周小波近照。受访者供图
周小波告诉澎湃新闻,父亲被葬在万州区武陵镇老家,与狗年正月去世的母亲“团聚”。
葬礼那天,数百人前来送行,这让周小波心头一暖。
处理完父亲的丧事,周小波归队。此后,他像往常一样上班、训练、参与救援。
“梦到过他好几次。”周小波说,这几个月,他仍住在父亲的老房子里。有一次,他梦见公交坠江后,父亲正在水里拼命地往岸边游,醒来后才意识到,这不过是自己心中的“美好愿景”。
经历过此事后,周小波更加直观地感受到救援工作的重要。一直以来,他都是尽最大努力执行每一次救援任务,但在公交坠江事件的救援中,自己既是救援者,又是遇难者家属。周小波切实体会到,这样的悲剧对家属来说,究竟意味着什么。
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