高铁灵活定价并非“一涨了之”
铁路部门探索构建灵活可控的高铁票价调整机制 , 有助于提高资源配置效率 , 改善企业经济效益 , 是铁路部门迈向市场化进程的必由之路 。 但在此过程中 , 必须以人民的获得感和承受能力为出发点 , 力求慎重稳妥 , 必须循序渐进 , 不能“一涨了之” , 更不能让高铁服务质量打折扣
近日 , 中国铁路总公司董事长陆东福表示 , 铁路部门将探索构建灵活可控的高铁票价调整机制 , 深化“一日一价”“一车一价”可行性研究并择机试点 。 这意味着 , 今后高铁票价将更加灵活 , 乘客在不同日期乘坐同一趟高铁可能面临不同价格 , 甚至在同一天的不同时段乘坐高铁也将面临不同价格 。
高铁票价市场化改革方向明确 , 但需要指出的是 , 鼓励高铁客运票价灵活调整 , 并非高铁票价可以随意调整甚至“一涨了之” 。 高铁客运价格调整 , 必须从细从严开展成本监审和定价工作 , 充分统筹考虑各方利益 , 既要让市场在资源配置中起决定性作用 , 也要使价格机制更好地造福百姓出行 。
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