春运更要“走得好”:增运力、治拥堵、惩失信( 七 )
在连维良看来 , 人民对出行品质有更高期待 , 供需矛盾焦点从“到得了”转向“走得好” , 成为今年春运的重要挑战 。 便利出行的重要一招就是治拥堵 。
“去年春运期间 , 全国主要高速公路日均断面交通量超过3万辆 , 同比增长7% 。 正月初七 , 全国高速公路拥堵超过10公里、影响约3000辆车以上的路段一度超过50段 , 最长的拥堵路段达到50公里 。 今年道路拥堵压力预计更大 。 ”连维良说 。
打造畅通春运 , 将继续进行“拥堵预测” 。 去年全国电视电话会议上 , 通报了十大拥堵路段和收费站 , 后续监测数据显示 , 这些地方较前年有明显改善 。 “可见重视不重视 , 做与不做大不一样!”连维良说 , 今年还要预测春运易拥堵路段 , 春运期间还将每日通报严重拥堵节点 , “各省道路拥堵超过10公里的情况必须报告省政府分管领导同志 , 超过15公里必须报告省政府主要负责同志 。 ”
推荐阅读
- 「盘和林经济观察」更要转变思路,合理增加公共消费势在必行
- 「腾讯科技」深网|瑞幸咖啡自曝财务造假后,陆正耀发朋友圈称“更要元气满满“
- 制作一条爆款VLOG,不仅要拍得好更要剪得好
- 「最多」全球人口最多的城市,比北京还多1600万人,每天交通犹如春运
- 「经济」新华时评:“新基建”更要有新考量
- 限公司:“身”沉更要“心”沉,山东省妇联工作组探索“三员”工作法!
- 案件聚焦■车内有异味 乘客心慌慌,春运“沪”卫战:司机多收费又不戴口罩
- #国是直通车#预定火爆堪比春运,湖北今日复航:逾百条航线开通
- 人民锐评:“湖北加油”,喊出来更要做出来
- 『财政』经济日报:财政压力大政府更要过紧日子
