17个月就拆了个废弃站台,英国高铁建设被嘲蜗牛速度
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经过7年规划 , 英国议会终于在2017年7月批准建设一条550公里的高铁 , 计划花20年修好 。
不过在接下来的17个月里 , 除去拆毁一个废弃多年的站台外 , 项目进度绝大部分停留在纸面上 , 开工时间更是被推迟到今年6月 。 相比中国39个月建成1318公里的京沪高铁 , 英国媒体BBC也不得不自嘲其高铁建设是蜗牛速度 。
但自嘲归自嘲 , BBC还是不甘心地争辩称 , 速度是相对的 , 高铁建的慢是为了精心看护沿线的考古遗迹 。
为创造就业 , 英国政府大力支持高铁
根据英国运输部(DfT)资料 , 这条高铁项目名为高速2号(HS 2) 。 由于受经济危机与欧债危机的影响 , 2009年工党政府担保成立了同名有限公司(HS2 Ltd) , 负责论证并建设连接伦敦至西米德兰兹郡(伯明翰)的高铁 。 政府希望该基建工程能为萎靡的英国经济注入一剂强心剂 , 预测能带来超过10万个新的就业机会 。
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