“车少了下乡多了,车补还不够油费!”关于车改,基层干部有话说( 六 )
严管之外 , 改革还需细化完善
半月谈采访人员调研发现 , 公车改革后 , 如何通过精细化管理提高公车使用效率 , 最大限度方便偏远和交通不便地区用车需求 , 已成为多地政府部门思考和探索的主要课题 。
西部某市级单位的工作人员告诉半月谈采访人员 , 基本上只有市委市政府工作人员可以在平台上叫车 , 一些委办局单位只能去市场上租用车辆 , 但各个单位用车量集中的时候 , 市场用车公司都无法排班 , 司机都不够用 。
贵州某县建立了一个调度平台 , 把全县公车集中起来 , 进行统一调配 , 尽量把闲置车辆调动起来 。 “目前还是人工调配 , 尽量偏向基层 。 ”该县车改办负责人表示 , 下一步会运用大数据技术调配车辆 , 平台电脑能显示应该哪台车执行任务、行车路线等情况 。
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