如何看待汽车销量首现负增长？车市低迷恐将延续( 六 ) 如何看待汽车销量首现负增长。车市低迷

　　新的一年，汽车行业仍有来自国家层面的政策支持。 1月8日，国家发改委副主任宁吉喆表示， 2019年将制定出台促进汽车消费措施。由于其发言提到从城市进入农村、鼓励农民消费等，业内猜测“汽车下乡”政策或将重启。

　　周毅表示，短期来看，国家已经开始着手制定政策鼓励汽车消费，预计2019年会有一定程度的反弹。长期来看，中国每千人汽车保有量才140多台，尚不及美国的五分之一，远未达到发达国家水平，汽车业发展仍有较大空间，需深化“放管服”改革，为车企提供良好发展环境，鼓励企业自身压缩成本、提升服务水平，为消费者带来质优价廉的好产品。

　　许海东认为， 2019年三线以下城市消费能力下降，低端SUV受波及大。预计2019年销量将与2018年持平，总销量2810万台左右，其中乘用车2370万台，商用车440万台。