耗资1600亿 中国在青藏高原又亮相一世界级大工程

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青藏铁路是我国在青藏高原修建的一条神奇“天路” , 是我国新世纪四大工程之一 , 也是世界上海波最高、线路最长的高原路线 。 青藏铁路的建成让西藏不再和外界隔绝 , 为当地的经济发展、文化交流架起了沟通的桥梁 , 每年运输货物5000万吨 。 可随着时间的累积 , 青藏铁路独木难支 , 无法独立完成我们征服青藏高原的任务 。


耗资1600亿 中国在青藏高原又亮相一世界级大工程

因青藏高原蕴含的经济价值 , 保守估计有3万亿 。 当然 , 除去经济价值 , 它还承担着重要的国防使命 , 在经济和国防的双重影响下 , 我国必须打造新的青藏高原铁路 。 于是 , 一项在世界屋脊之上建造的不输于青藏铁路的另一项巨大工程 , 浩然开启 。 因原来的青藏公路机体损坏严重 , 新的青藏高速公路建造工作在多年前就已拉开序幕 , 线路全长1900公里 。 如今 , 西宁至格尔木800公里路段已经建成通车 , 对于工程师来说 , 剩下的就是最难打的一场硬仗 。


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