耗资1600亿 中国在青藏高原又亮相一世界级大工程( 三 )
但事在人为 , 人定胜天 , 虽然 , 青藏高速公路的建造困难重重 , 我们也要建造 , 没想过放弃 , 修建意志坚定 , 光格尔木至拉萨1100公里路段就预计投入1600亿 , 怀着不破楼兰誓不还的雄心壮志定要拿下它 。 于是 , 我国工程师专门组成了工作小组 , 展开了“高海拔高寒地区高速公路建设技术”攻关 , 夜以继日的前往第一线勘探和试验 , 最后 , 大部分冻土难题已经被攻克 。 并在有227公里的冻土路段 , 已经建成通车的“共玉高速公路”中得到了验证 。
纵然历经千险万难 , 但为了14亿人建设美好家园 , 巩固国防建设的愿景 , 我们也要征服高原冻土 。 未来 , 我国将会打造以拉萨为中心的2小时经济圈 , 3小时交通圈 , 交通网覆盖整个青藏高原 , 将那片区域建设的更加美丽 , 届时 , 世界屋脊将会以全新的姿容屹立于世界东方世界 , 熠熠生辉 。
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