2018年度中国堵城排行榜出炉:深圳退出十大堵城 济南拥堵降幅最( 七 )

  


2018年度中国堵城排行榜出炉:深圳退出十大堵城 济南拥堵降幅最

 

  此外,从路网高峰拥堵路段里程占比这一指标来看,2018年北京高峰拥堵路段里程占比为11.08%,位居监测城市中第一名,也就是说北京平均每100公里就有11.08公里路段处于拥堵或严重拥堵状态,其次为广州、上海、南宁;南通高峰拥堵路段里程占比最低,不到1%,说明其道路网交通拥堵的影响辐射范围最小,其次为常州、台州、扬州 。

  


2018年度中国堵城排行榜出炉:深圳退出十大堵城 济南拥堵降幅最

 

  首次推出“交通健康指数” 南通为交通最健康城市


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