复兴号“下班”后去哪了？
新华社济南1月28日电; 题：复兴号“下班”后去哪了？
新华社采访人员邵鲁文
当我们乘坐复兴号的时候 ， 可能很多人都会好奇 ， 时速如此高、运行如此平稳的它 ， 跑完一天的行程 ， “下班”后去哪了？采访人员近日来到中国铁路济南局集团有限公司济南东动车所 ， 探秘复兴号的“夜生活” 。
刚刚投入使用不久的济南东动车所 ， 是目前山东最大的动车所 ， 承担着济青高铁、石济客专等线路在济南地区始发、终到动车组和部分跨线动车组的检修任务 。 不少复兴号“下班”后 ， 都要在这里享受一场360度无死角的“SPA” 。
济南东动车所所长李先伟告诉采访人员 ， 保障复兴号的“身体健康” ， 需要的人不少 。 检修时 ， 长编车（16节车厢编组）一般需要车下4人、车顶2人、司机室1人；标准编组（8节车厢编组）一般需要车下2人、车顶2人、司机室1人 。
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