有一次 ， 他值乘的第一代国产韶山1型机车因震动造成206继电器裂损 ， 硬是用筷子、棉丝给重新捆紮固定好 ， 恢复了列车的正常运行 。
“现在我们用的都是和谐型交流电力机车 ， 网路控制 ， 电子屏显示 ， 质量非常好 ， 即使偶尔出现故障也会自动提示 ， 坐在司机室里就能处理 。 原来的那些土办法、‘医疗袋’都用不上了 。 ”杨公民谈起几十年来的变化感慨不已 。
----【新春走基层】“赤脚医生”火车司机最後一个春运：39年300万公里零失误 值好最後一班车//----[ ]
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