钢轨“整形师”:练就“火眼金睛”,只为那0.1毫米的伤痕( 二 )
钢轨打磨 , 外行人看似粗活 , 实则是项堪比绣花的技术活 。
“打磨队注意了 , 从10度开始打磨 。 1号机设成10度 , 2号机设成12度……”渖阳南作业现场 , 郑明皓半跪在钢轨旁操作着各种仪器 , 对道岔进行数据采集与分析 , 通过对讲机将笔记型电脑分析出的数据传达给远处等待打磨的作业人员 。
4台打磨机同时作业 , 工作人员推着钢轨打磨机走了20多个往返 , 近2公里 。 钢轨打磨机走过 , 只见火花四溅 , 寂静的夜里只能 见机器的打磨声和四名队员沉重的呼吸声 , 他们猫着腰低着头、几双专注的眼睛紧紧地盯着轨面和机器 , 小心翼翼地慢慢向前推进 。
“要想彻底消除钢轨表面细微的擦痕 , 就必须练就一双‘火眼金睛’ , 哪怕只有0.1毫米的伤痕 , 也要认真对待 。 ”
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