检修员就是动车“120急诊大夫”( 三 )

  唐云鹏说 , 动车检修是确保高铁安全运行的重要环节 , 动车检修人员就是动车的“120急诊大夫” 。

  2007年3月份 , 我国最早从法国引进的CRH5型动车组车体驶进动车所 。 随着CRH5型动车组的驶入 , 唐云鹏学习了解後发现 , 该型号动车完全不同於已经熟悉的CRH1型、CRH2型、CRH3型动车组 , 它完全是一款新车型 。

  作为中国第一批动车检修人 , 唐云鹏从清理场地、参加检修车库建设做起 。 虽然他具有参加西南交通大学集中培训和在长春客车厂跟班作业实习的经验 , 但国外公司及售後维修人员提供的检修技术资料还是很难看懂 , 在检修初期他们几乎完全依赖对方 。

  最初的探索是艰难的 。 为了尽快实现自主检修 , 唐云鹏把仅有的资料都翻烂了 , 常常拿着资料对着车体一点一点地琢磨 , 端着饭盒边吃边学 , 守在机车上钻研到深夜 。 硬是靠着翻译软体和字典读懂了英语、法语、意大利语等多种语言的变数图表、原理图纸、维修图书 。 “那时候最兴奋的事就是能跟在国外技术人员身旁学习 。 ”唐云鹏说 。


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