检修员就是动车“120急诊大夫”( 二 )
“这个岗位非常关键 ， 肩负着保证列车安全运行的重任 。 ”唐云鹏告诉记者 ， 那时“黑匣子”刚刚投入使用 ， 大家还搞不清楚其技术原理 ， “车间主任把检修重任交给了我 ， 我必须完成任务” 。
3个月後 ， 唐云鹏彻底征服了“黑匣子” ， 通过工友描述即能找到问题根源并迅速解决 ， 还总结出一套关於“黑匣子”的使用保养及维修方法 ， 一下子在全段出了名 。
1996年 ， 刚成立的渖阳铁路局机车监控检修中心“招兵买马” ， 唐云鹏被优选调入 ， 负责机车“黑匣子”检修工作 。 其间 ， 他先後破解了多项技术难题 ， 特别是率先解决了当时全路多发的“黑匣子”显示器丢权故障问题 。
随着中国高速铁路建设的逐步展开 ， 2006年10月份 ， 渖阳局筹建动车检修所 ， 面向全局招聘动车组检修人员 。 为了心中一直向往的新技术 ， 唐云鹏又开启了动车组检修的新征程 。
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