检修员就是动车“120急诊大夫”( 四 ) 2018年12月29

　　2013年11月9日， CRH380B型动车组发生擦轮故障，就在连外方技术人员都感到一筹莫展的时候，唐云鹏通过收集MVB数据和天气环境、运行状况、车载故障等资讯，熬了5个通宵对比数据和分析原理，最终确认了故障擦轮系受雨雪天气变化，轮轨湿滑附着系数骤降，加之下坡道列车制动调速时未能作出正确控制调整所致。随後，他立即找来厂家设计人员和售後服务人员切磋，大家一致认可他的结论，修改并优化了制动控制软体，从此再没发生过类似故障。

　　截至目前，唐云鹏从事动车检修工作已有12年。由於整日忙於钻研技术业务、攻克技术难关、培训检修人员，虽然刚刚步入中年，但唐云鹏已满头白发。

　　宝剑锋从磨砺出。翻开唐云鹏的荣誉记录，他是全路第一批从事“机车监控记录装置”——“黑匣子”维修管理工作的技术人员；他是CRH5型动车组职业技能竞赛第一位全国冠军；他是渖阳局集团公司第一届动车组自主检修技术状元，也是唯一一名连续四届获得技术状元称号的人……一个个沉甸甸的荣誉见证了唐云鹏的成长历程，一项项动车检修新纪录见证了大国工匠的不朽功勳。