货运散改集唤回好空气（美丽中国）( 八 )

2026-01-22

2017年，柴油货车保有量仅占全国汽车保有量的7.8% ，但是氮氧化物的排放占了全部汽车排放量的57.3% ，颗粒物的排放更是占到了77.8% 。而铁路主干线路实现电力机车牵引，只有极少数支线和车站调车使用内燃机车。

据了解，目前云南铁路主干线路运输基本实现了电力机车牵引，电力机车牵引的货物列车没有二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等的排放。

由于“公转铁” ，曲煤焦化能够拿到省发改委下拨的2017年跨省公转铁运输增量补贴143万元。

缪和星表示，公转铁短期投入高，但长期看还是合算的，关键是社会效益更高。

“铁路运输相比公路运输，单位货物周转的能耗和污染排放量，分别仅为公路运输的1/7和1/13 。铁路部门将继续探索公铁联运的绿色物流体系，促进‘公转铁’措施有实效，让山更绿、水更清、天更蓝。 ”中国铁路昆明局集团总经理王耕捷说。

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