【新春走基层】陇南工务段：两万步走出“八分钟安全隧道”( 四 ) 被称为世界难

　　石小刚与施工人员进行隧道渗漏水整治问题交谈

　　渭源桥路工区管辖着兰渝铁路胡麻岭、黑山、马家坡等11座隧道和19座桥梁，共计76公里的桥隧设备的检查养护维修任务。日常工作中，职工们需要每天凌晨两三点起床走进胡麻岭隧道中，在有限的“天窗”时间内，克服气温低、光线差等不利条件，对隧道内的通风、照明、消防、排水系统、走行板以及衬砌裂纹等设施进行细致的检查维修，确保隧道设施的安全稳定。

　　谈起兰渝铁路和胡麻岭隧道，家在渭源本地的石小刚有种特殊的感情。 2008年9月兰渝铁路开工建设的时候，石小刚还只是一名中学生，那个时候去吉林上学，需要父亲骑上摩托车送他到离家50多公里外的陇西坐车。 2015年大学毕业后，看着这条期盼的铁路一天天建成，石小刚选择回到家乡，成为一名铁路桥隧工。 2016年兰渝铁路进入开通运营的倒计时，石小刚更是积极的投身到兰渝铁路的建设中，如今他已经是一名桥隧养护工区的工长。