他们是比钢铁还硬的汉子——天路之巅看不见的“轨枕”( 五 )

  为铁轨而坚守的人们

  唐古拉山的冬季时间超过半年 , 最低气温达零下40摄氏度 。 面对艰苦的自然环境和恶劣的气候条件 , 唐古拉线路工人没有退缩、没有怨言 , 在人类难以生存的环境下 , 创造了4300多天安全运行的纪录 。

  10多年来 , 唐古拉线路车间所有工人和劳务工在两根铁轨上工作 , 也在两根铁轨上生活 。 车间22名职工、88名劳务工 , 每天想着的就是确保青藏铁路畅通 , 让每一辆列车安全平稳通过 。

  “来到雪域高原 , 我们就爱上这片土地;既然选择这份职业 , 我们就只顾风雨兼程 。 ”驻地楼道里的标语道出了工人们的心声 。

  四五月份已是春暖花开的季节 , 但是唐古拉山依然处在冰雪期 。 2015年5月的一天 , 在风雪中劳累了一天的职工带着疲倦进入梦乡 。 凌晨1点多 , 急促的电话铃声把大家叫醒:“紧急任务 , K1309—K1316段线路被大雪掩埋 , 影响行车 , 需要立即施工抢险 。 ”


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