独家述评 | 寒夜,感受上海城市温度( 四 )

  记得前几年媒体上曾经探讨过 , 地铁线路能否在春运期间通宵运营 , 方便返城客?目前看来 , 可能性还是不大 。 今年春节 , 上海地铁已执行延时运营方案(1、2、7、8、9、10号线) , 其中 , 2号线虹桥火车站和虹桥2号航站楼站最晚一班地铁发车时间都是零点左右 。 而1号线运营延长到了1点半 , 已是极限 。 另一方面 , 即使有少数条线路通宵运营 , 但无法换乘其他轨交线路 。 还有 , 出了地铁后 , 往往还要换乘公交车 , 但不一定有夜宵线 。

  那么 , 返城客滞留的问题就没有解决办法了吗?不一定 。 首先 , 上海交通部门能不能像机场专线那样 , 开通一些专门的地面班车?其次 , 现在流行大数据 , 这数万名旅客到达上海后的出行线路 , 可否预先掌握 , 了解他们的需求后 , 合理安排他们的出行 。 第三 , 地铁线路能否再设法延长运营时间?公交夜宵线也配合增加车次?毕竟 , 一年也就这几天 。 如果这一难题能解决 , 便能让数以十万计的农民工兄弟更深地体会到这座城市的温度 。


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