独家述评 | 寒夜，感受上海城市温度( 二 ) 据统计

　　据统计，今年春运，上海省际旅客到发总量将达到4447万人次，同比增长2.1%；其中，到达总量将达2039万人次，同比增加1.9% 。连日来，就在这座城市绝大多数人都在沉睡的时候，铁路上海站仍异常繁忙。因为春运期间，铁路部门增开了许多趟列车，有不少都是深夜到达。而到达的这些旅客，绝大多数都要乘地铁再回家。从夜间到凌晨5点半，地铁停止运营，旅客选择留在火车站等候地铁的头班车。这一情况已持续了好几年。

　　据上观报道，今年，为应对数万滞留返程客，上海火车站南北两个广场都设置了临时休息区，包括地下停车库和地面搭起的大棚。这一周来，上海几乎没有出过太阳，入夜后风雨不小，特别阴冷，大多数旅客选择到地下车库等候。

　　昨天凌晨，就有2.7万名旅客到达上海站。偌大的等候区秩序井然：每人一个凳子，不需要占座抢位；有饮用水提供，两台热水器免费供应开水；服务台提供方便面， 5元一桶。对此，旅客们纷纷表示是“良心价” ，有人说，有一年因下雪被困在某个城市， “泡面加热水， 80元一桶” 。室外大棚下也有旅客等候，除了提供开水，还有免费的姜茶，治安岗亭内则备有常用药。旅客们带着手机、充电宝、保温杯这几样“标配” ，安静地休息几个小时后，便有序前往地铁入口排队。