多管齐下 标本兼治(香江在线)( 八 )

“我们是研制立体模型工具的‘先驱’ , 曾出席多个学术会议 , 交流过相关经验 。 ”刘国强表示 , 这套工具在香港高楼林立的环境下 , 应用价值很高 。 在新发展区和新道路工程项目作公众咨询时 , 能借此直观呈现发展区规划在不同地方、道路实行不同走线可能带来的影响 , 从而有利于最佳方案安排 。

噪音“现了形” , 治理才能有的放矢 。 香港能让噪音“听话” , 绝非偶然 , 绝非一朝、一招之功 。

2018年8月份 , 香港有名的“景点”——旺角行人专用区关停 , 主要原因就是此地街头艺人多 , 产生噪音大 , 给当地街坊带来不少困扰 。 尽管游客和不少市民早已习惯了那里的热闹和歌声 , 有不舍和留恋 , 但人们还是支持特区政府关停了它 。

尽管噪音管制成效显著 , 但刘国强认为日后的挑战还在加大 , “香港现有可用的土地缺乏 , 很多工地都非常接近道路 , 甚至出现三条路夹着工地的极端情形 。 如果这些工地是住宅用途 , 日后的噪音问题就更为棘手 。 要建楼而不牺牲市民的居住环境 , 我们必须持续关注噪音问题 , 考虑更大布局 , 拿出更多办法来 。 ”.


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