航天走下“神坛” 才能带地球去流浪( 四 )
纯粹的商业行为和扩张的潜在市场将催生航天企业的热情 。 金鑫说 ， 在强劲需求的牵引下 ， 一些具有集成化、产品化、模块化先天优势的“商业火箭” ， 或可像汽车一样 ， 实现批量生产 ， 进入“需求多——产量大——成本低——需求多”的良性循环 。
不过 ， 这些巨大的“钱景” ， 绝非商业航天带给人类的唯一期待 。
科幻大片《流浪地球》中 ， 人类集结全球航天力量打造的成千上万枚火箭齐刺苍穹的景象令人惊呼不已 ， 但如果火箭的可回收技术未能突破、生产成本迟迟不降 ， 人类的星辰大海或许只能沦为一个“梦想” 。
从这个意义上说 ， 商业航天正在成为航天事业发展的新动力：如果全球竞相发展商业航天 ， 或许有一天人类制造的火箭 ， 其成本就会大大降低 ， 其技术跨越的速度就有望像互联网那样迭代狂奔 ， 到了一定阶段 ， 人类就能够享受到相对廉价的太空之旅 。
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