市民吐槽南京最冷的地铁是S9 记者实测：S7更冷市民吐槽南京

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本文标题：市民吐槽南京最冷的地铁是S9 采访人员实测：S7更冷

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最近，有网友吐槽南京地铁S9号线太冷了，几站坐下来冷得发抖，特别是一些人少的站点，需要抖腿来取暖，S9是南京最冷的地铁了吧但与之相对的，地铁1号线、2号线的车厢却热得让人想脱衣服。近日，采访人员探访了南京的多条地铁线路，发现部分线路之间温度差距有7 ℃左右，而最冷的线路是开往溧水的S7号线。

地铁回应称，南京所有线路都没有制热功能，冬季只有通风。但南京周边多个城市的地铁已经配备了制热设备。有专家建议，开往郊区的线路也可以借鉴，多考虑乘客舒适度。

1号线（南京南站—新街口段）：最暖和的不是新街口最高：17.2 ℃（安德门 / 中华门）最低：14.6 ℃（南京南站）

1号线作为目前日均客流量最大的线路，市民的体感也是众说纷纭，吐槽热吐槽冷的人都有。2月20日下午3点多，采访人员从南京南站坐到新街口站。一路看到，有人特意把羽绒服的帽子戴了起来，也有姑娘穿着羽绒服，露着脚脖睡着了。较意外的是，在南京南站和新街口区间内，温度最高的不是新街口站，而是安德门和相邻的中华门站，温度保持在17.2 ℃。

S9宁高线（翔宇路南—团结圩段）：最恒冷车厢，温差不超过0.4 ℃最高：10.9 ℃（铜山 / 石湫 / 明觉）最低：10.5 ℃（翔宇路南）

20日下午1点50分，从翔宇路南站换乘S9宁高线，上车的乘客不少，没有空座位了。从露天站台走到车厢内，在停车间歇的5分钟内，温度计上的示数很快从9.2 ℃升到了10.5 ℃。等到了铜山站，温度变成了10.9 ℃。等过了石臼湖的团结圩站，车厢内的温度降到了10.8 ℃。在翔宇路南至团结圩的区间内，温度只变化了0.4 ℃，可以说是最 " 恒冷 " 的车厢。采访人员注意到，一个年轻小伙上车后，右手拿着手机看视频，左手冷得不愿意拿出来，揣到牛仔裤口袋里面取暖。