2025年国内退役动力蓄电池达78万吨，电池退役后去哪了( 二 )
梯次利用步伐加快
工业和信息化部网站日前发文称 ， 中国铁塔公司于2018年停止采购铅酸电池 ， 并大力推广锂电池梯次利用 ， 已在全国31个省区市约12万个基站使用梯次电池约1.5GWh ， 替代铅酸电池约4.5万吨 。
铁塔公司所使用的梯次电池正是新能源汽车退役的动力蓄电池 。 据介绍 ， 正常情况下 ， 新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时 ， 将不能完全满足汽车动力需求 ， 但仍然可以梯次利用于其他领域 。
事实上 ， 退役的动力蓄电池 ， 若未经科学处理 ， 未能进入梯次利用队列 ， 将威胁公共安全 ， 并对生态环境造成严重污染 。 同时 ， 也是对金属资源的浪费 。 据中国汽车技术研究中心有限公司的相关专家介绍 ， 废旧动力蓄电池处置不当不仅存在触电、燃爆和腐蚀等安全隐患 ， 还会造成严重的重金属和电解液污染 。
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