发展新能源汽车莫陷入“二元论”
与传统燃油车相比 , 我国电动汽车发展还存在某些有待完善的问题 , 但实践已经表明 , 通过发展新能源汽车实现“换道超车” , 并非绝无可能 。 而且 , 电动汽车的驱动源于电力 , 极大降低和分散了我国对于石油的依赖 , 有利于国家能源安全 。 还须认识到 , 不应该把新能源汽车与燃油车发展简单对立起来
尽管我国车市今年第一个月产销量下滑均超两位数 , 但新能源汽车仍旧喜迎“开门红” 。 中国汽车工业协会数据显示 , 1月份我国新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆 , 同比分别增长113%和138% 。 不过 , 与此形成鲜明对比的是 , 网络和社交媒体上质疑新能源汽车发展的声音仍此起彼伏 。
这些质疑声音主要表现为 , “电动汽车续航里程短、充电慢” , 进而认为“很难颠覆传统燃油车” , 然后不忘对我国新能源汽车“换道超车”的战略目标嘲讽一番 。 对于这样的错误观点 , 必须坚决予以驳斥 , 谨防陷入“二元论” 。
推荐阅读
- 「新华网」亚行:新冠疫情将导致亚太发展中经济体今年经济增速放缓
- 大众网■奖!城阳区出台鼓励工业企业跨越式发展奖励办法
- 「汽车头条APP」罗永浩直播首秀真该去卖车
- 『小蜜疯汽车』实车曝光,福特首款国产中大型SUV长安福特探险者
- 汽车资讯■时隔六十年重返F1赛场,赛点车队更名阿斯顿·马丁
- 『杨洋带你看车』买车尽量别碰的5大汽车品牌
- 汽车之家:非你首选,博瑞不留遗憾,在这个颜值当道的世界
- 「汽车资讯」大众Atlas套件版官图发布春季海外发售,这个套件真拉风
- 「车家号」汽车座椅除了舒适性还有什么功能?汽车座椅还涉及到安全问题!
- 『汽车大咖』福特领界助您实现购车0负担,开学好礼
