90后已成二手车消费主力 三四线城市成为“新蓝海”( 七 )

  从二手车到“泛出行” 利好政策为企业提速

  没人会怀疑汽车产业对国民经济的巨大拉动作用 , 同样也没人怀疑二手车消费对汽车产业的巨大推动作用 。 20世纪80年代 , 当美国新车销量下跌而二手车销售量猛增时 , 美国的汽车工业开始了新一轮的飞速增长 。 自1990年 , 美国二手车年销量就稳定在4000万~4500万辆之间 , 是新车销量的3倍左右 。

  不久前 , 在一档汽车综艺节目中 , 以“毒舌”著称的主持人“三贱客”吐槽称 , 欧洲的不少二手车甚至要比中国的新车“更好开、更值得买” 。 但立刻有中国网友在留言中反驳说:“与欧洲人痴迷于行驶质感不同 , 被视为互联网原住民的年轻消费者更在乎车内的娱乐功能、智能互联功能 。 ”

  从汽车进口大国到汽车制造大国 , 从自行车王国到全球最大的汽车市场 , 中国形成了独特的汽车文化 。 这些特殊的选车品味和消费心理同样造就了二手车市场的“产品拐点”和“用户拐点” 。


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