宁等三分不抢一秒！强行上车被夹伤，女子状告地铁公司被驳回( 二 )
至于葛某认为列车开关门时间过短 ， 再多开一两秒则不会受伤 。 因列车运行有其自身规范 ， 若不按照规范运行 ， 将影响列车准点及行车安全 。 一审法院据此驳回了葛某的诉讼请求 。
一审判决后 ， 葛某上诉至上海三中院 。 葛某认为 ， 当屏蔽门开始关闭时 ， 自己的身体已经进入屏蔽门 ， 故涉案事故发生的原因 ， 是因为屏蔽门关闭时门灯未闪烁 ， 地铁四公司未尽到安全警示义务 ， 且地铁四公司未就地铁拥挤提供人流疏导服务 ， 未尽安全保障义务 。 上海三中院审理后认为 ， 如葛某认为地铁四公司应承担赔偿责任 ， 应对地铁四公司未尽到安全保障义务并造成损害的事实 ， 承担举证责任 。 葛某认为 ， 地铁四公司应承担责任的理由 ， 主要是认为涉案车厢在车门关闭时 ， 门灯未闪烁 ， 且葛某认为地铁没有响蜂鸣声 ， 安全警示提示不足 。 但根据双方在一审中提供的证据 ， 葛某的致伤原因是在屏蔽门已经开始关闭时仍强行上车 ， 对于自身可能被屏蔽门夹伤的后果 ， 存侥幸心理 。
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