东莞：提高空间承载能力和产出效益( 四 ) 2月19日

滨海湾新区、东莞港党工委副书记、管委会主任刘杰表示，未来，滨海湾新区还将通过东莞虎门港综保区利用毗邻南沙、前海自贸片区的优势，与广东自贸区在政策制度、产业协作、金融创新等方面做好衔接，争取率先复制推广自贸试验区政策，同时发挥“区港联动”效应，积极推动与香港的港口通关合作，及与东南亚、中亚及西欧等国家和地区在进出口贸易方面的合作，助推东莞融入粤港澳大湾区和国家“一带一路”建设。

再把目光投向位处临广片区战略区位的东莞水乡新城片区。在这里，东莞西站(望洪枢纽站)正在进行紧张的内部装修。作为穗莞深城轨、佛莞惠城轨以及东莞地铁1号线三条轨道汇集之地，东莞西站全面启用后，将无缝对接莞穗深惠佛五城，构建广莞深三城半小时生活圈。

水乡特色发展经济区管理委员会常务副主任叶葆华表示，水乡新城片区将利用区位优势，加强与穗深港澳和市区的交流合作，为广州科研转化提供合作平台，为深圳产业转移提供承接载体，为珠江西岸先进装备制造产业提供对接新平台，积极打造东莞发展的新引擎。

TOD开发建设探索城市精明增长

环保降尘机轰轰运转，挖掘机穿梭不停，眼下，东莞市虎门高铁站TOD南广场正在如火如荼地施工建设中。今年，虎门高铁站及地铁2号线虎门站改扩建，以及站前广场基础设施工程将全面启动。作为东莞市域副中心——滨海湾新区的核心节点，不久的将来，这里将实现高铁、城际、地铁三站的无缝接驳，并与周边城市综合体连成一体，崛起一座综合枢纽新城，形成宜人、高效、舒适的社区。

打造以轨道交通为核心的发达交通网络，成为东莞新时期参与城市竞合的“秘密武器” 。

穗莞深城际于今年建成后，将实现以广州为中心、1小时内珠三角9市的互相通达。穗莞深、佛莞惠城际轨道在东莞十字交汇，连接起广深惠三地的中心区。 2020年，途经麻涌、望牛墩、洪梅三镇的佛莞城际(广州南站至望洪段)将建成，为东莞前往广州提供了更多线路选择。此外，深茂铁路、赣深高铁，莞惠城际、深惠城际、中虎龙城际、莞深快轨，东莞地铁1号线、2号延长线、3号线及对接广深的轨道交通连接线等规划建设工作全面谋划推进……