自主研发是唯一出路( 十 )
时间紧 , 任务重 。 每天1号线末班车驶过以后 , 天乐泰力团队和施工人员就整装待发 , 晚上12点一过就带着设备进场作业;为确保凌晨5点多第一班列车按时发出 , 天乐泰力人员在凌晨3点就开始做好新架设产品的防护 , 清理作业面、确保不能有任何弃物 , 然后离场 。 为了保证工程进度 , 所有设备在出厂之前完成组装、测试 , 尽可能缩短进场作业的时间 。
第三大挑战是项目效果 。
施工完成以后 , “项目基本上是要求完工即使用 , 没有以往的测试和试运行时间 , 这是对我们最大的考验 。 ”刘春梅说 , 这个项目要求技术水平之高、工期控制之严格是我们不曾碰到过的 。
北京地铁1号线加装站台门赢得了乘客和网友的一片赞声 。
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