无锡20年来最大规模公交线网优化引热议无锡公交已委

小编提示您：本篇文章标题是《无锡20年来最大规模公交线网优化引热议》。//本文由热心网友[lolkp111] 投稿。

本文标题：无锡20年来最大规模公交线网优化引热议

无锡公交已委托深圳市城市交通规划设计研究中心等单位，开展新一轮线网优化调研，拟对无锡公交开展20年来最大规模的一次调整。消息3月1日在《江南晚报》、“无锡观察”APP同步发布后，在市民中激起强烈反响。针对这次无锡史上最大规模的公交线网优化，很多市民通过各种平台发出声音，提建议、发呼声。采访人员将收集、整理各个方面的意见向无锡公交集团反馈，同时在《江南晚报》进行连续报道，追踪这轮将对锡城市民产生重大影响的交通方式变革。

声音1：取消高龄卡免费　改为综合津贴

在各种平台上，呼声最为“刺耳”的要属取消老龄卡免费乘车制度。很多“上班族”看了本报的公交线网优化报道后，提出了这样的建议。每天挤公交上班的张宇阳先生颇有代表性：

在无锡，凡是年满70周岁的老人都能领到一张高龄卡，老人们可以凭此享受免费乘公交车的福利，这项专属福利深受老年人的喜爱。张宇阳家住五星家园，上班地点在蠡桥附近，56路可以从家门口直达单位。“每天上班的公交车上，去锻炼身体、买菜的老人占了近一半，车厢内挤得密不透风。”张宇阳说，和老人挤心里过意不去，可不挤上车，迟到了就违反劳动纪律。只好每天硬着头皮“迎难而上”。在他看来，老年群体在乘坐公交享受优惠或免费福利的时间，往往和孩子上学、上班族赶路的高峰重合，大大加剧了公交资源的紧张。让座不让座等小纠纷，更是上升到了社会道德的层面。

“虽然车辆拥挤不应怪罪到出行的老年人身上，但是现实中确实有部分老人有‘不花钱’的车不乘就‘亏’了的心态。我时常嘱咐家里的老人，最好不要在高峰时间去挤公交，既减轻公交的压力，也是保障老年人自身的安全。”张宇阳建议，无锡不妨学习上海，取消老龄卡免费乘车制度，代之以综合津贴，每月给老人发放现金补贴。“对老人的福利照顾不应拘泥于免费乘车，发现金实用性增强，补贴范围扩大，可以让更多的老年人享受到社会发展的成果，也避免了公交车不必要的拥挤。”