上海浦东国际机场利用大数据利器打通打车“最后一公里” 在浦东机场等

在浦东机场等候旅客的出租车。供图

中新网上海3月8日电 (王子涛陈忠)今年春运期间，为了满足旅客的出行需求，中国民用航空局在上海浦东等10家机场开展了凌晨1点至6点的国内航班夜航试点。上海浦东国际机场大年初六、初七夜航客流量达到了7000至8000人次，在夜间公共交通运力不足的情况下，浦东国际机场大型交通枢纽出租车智能匹配管理系统“大显身手” 。

排队乘坐出租车的旅客。供图

据浦东国际机场交通保障部站点管理科经理吕俊介绍，今年除夕至大年初十期间，出租车候客点发送车辆111759辆，运送旅客168464人次。而旅客平均排队等候时间为3.35分钟，高峰时段，旅客平均排队等候时间为6.33分钟。旅客排队打车等候时间从原先40分钟左右，大幅降低至10分钟左右，缩短了75% 。即使在每天22点至凌晨1、2点的高峰时段，旅客基本也能在15分钟以内上车，真正实现从“人等车”到“车等人”的飞跃。