吁建苏州机场!两会的这记“苏州发声” 非同寻常( 三 )
八年多的运营 , 曾为苏州的经济发展、对外交流形象起到了重要作用 。 重新规划建设苏州机场 , 也一直是苏州人民的梦想 。 之后十多年中 , 苏州陆续开展过一些机场前期研究工作 , 但由于种种原因一直未能落地 。 与此同时 , 周边其他城市纷纷开展了机场的新建、扩建和迁建 。
反观苏州 , 作为中国经济最强的地级市 , 经济排名超过除广州之外所有的省会城市 。 苏州的人均GDP更是高达全国第二 , 也是全国发展最均衡的城市之一 。 但是 , 苏州却是中国人口500万以上城市中 , 唯一没有机场的城市 。
“咱们就盼着 , 有个家门口的飞机场!”就在近几年苏州两会的民意征集中 , “建机场” , 也一直是广大苏州人关切统一的呼声 。
不再含糊 , 理正情挚 。 此次全国两会代表呼吁规划建设苏州机场 , 这样的“苏州声音” , 可谓来自民间 , 而达于人民大会堂 , 着实让各方为之一振 。
“很提劲”“迫在眉睫”“特别期待”……从众多全国两会代表的签名给力 , 到“朋友圈”网友市民的跟帖热议 , 这一关切区域发展和百姓心声的两会“硬核建议” , 在会场内外、线上线下都激发出难得的广泛互动和共鸣 。
不一样的站位
毋庸讳言 , 在“实力派”扎堆的长三角城市群中 , 有关新增机场的选址增扩话题 , 每次一有风吹草动 , 几乎总会惊起“舆声”一片 , 而多半的评议之声 , 也都从“一城一地”的视角加以揣摩评估个中得失 。
其实这样的视角和站位 , 自有其历史逻辑 , 但在长三角区域一体化发展业已上升到“国家战略”的当下 , 如果没有“一体化”的意识和觉悟 , 没有“全球化”的格局和眼光 , 那么对于新时代的城市把脉和区域观察 , 很可能会失焦、失算 。
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