吁建苏州机场!两会的这记“苏州发声” 非同寻常( 六 )
其中提到 , 到2020年 , 苏州将基本建成现代综合交通运输体系 , 构建集水陆空铁四位一体的立体交通格局 。 而且专辟一章 , 力推航空运输跨越发展工程 , 明确提出规划建设苏州机场 。 按照规划进度 , 今年将完善各市区通用机场规划工作 , 做好通用机场建设用地及净空保护工作 。
也正是瞄准了“水陆空铁”四位一体的目标 , 此次全国两会上 , 除了申建机场之外 , 李亚平市长还在发言中恳请 , 以建设苏嘉甬铁路为契机 , 同步设置苏州北站动车所 , 使苏州北站成为长三角国家级高铁枢纽的重要组成部分 。
其实 , 为了圆一个“机场梦”“航空梦” , 不光有政府端的发力 , 民间的力量也一直在蓄力和期待着 。
显见的经济实力、产业配套等“硬核”指标姑且不提 , 就拿相关人才培养等软件来说 , 各方也早已在筹谋布局 。 去年 , 全球培训民航飞行员“三大摇篮”之一的新西兰梅西大学 , 已将其王牌的航空飞行国际课程基地落户园区二中 , 看中的也正是苏州的国际化氛围和航空发展前景 。
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图5/5
昨天 , 在听闻苏州申建机场的最新消息一刻 , 一位苏州妈妈不无欣喜地告诉圆桌观察员 , 她们家的女儿 , 就是这个基地第一届的学员 , “将来 , 我家女儿有可能成为苏州自己培养的第一批女飞行员 。 而且 , 要是还能从苏州自己的机场上展翅起飞 , 那就更是完美了!”
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