前2月车市下滑9.8% 短期承压未来可期( 三 ) 2月我国狭义

而SUV车型的弱势则进一步扩大。 2月， SUV共销售504333辆，环比下降46.3% ，同比下降20.6%；1-2月， SUV累计销售1445013辆，同比下降13.3% ，较去年同期10.4%的增速大幅下滑23.7个百分点，在三大车型中弱势明显。这也表现出，随着消费者购车回归理性，此前SUV市场普涨的红利期已过，只有哈弗、吉利等口碑、技术兼具的企业才仍有发展空间，而二三线自主品牌将面临惨烈的洗牌。

几乎被边缘化的MPV市场近期虽有多款合资、自主新车轮番登场，但表现仍难有起色。 2月， MPV共销售89179辆，环比下降41.1% ，同比下降29.6%；1-2月， MPV共销售240553辆，同比下滑18.9% ，仍是三大车型中表现最疲软的车型。

新能源方面，新版新能源补贴政策虽迟迟未出台，但仍难以阻挡市场高速发展的脚步。 2月，新能源乘用车批发量达到5.08万辆，同比增长74.4% ，其中A级电动车销量占比持续攀升至53.0% ，表现出了我国新能源汽车正向更高质量方向发展；而综合1-2月数据，新能源汽车累计批发量达到14.3万辆，同比继续大幅增长133.8% 。