“建立保险机制让航空救援惠及公众”( 三 ) 原标题：“建

在重要国事保障方面，先后执行了上海合作组织青岛峰会、厦门金砖国家领导人峰会、“一带一路”国际高峰论坛、G20杭州峰会、APEC领导人峰会等国际会议，为国际高规格活动提供服务保障。

新京报：我们国家的航空救援目前处于什么水平？

王海京：汶川地震后我国应急救援整体水平发生了巨大变化，特别是近些年来逐年提高，应急救援模式在逐步丰富和完善，除了地面救援外，海上救援在交通部门的努力下已经有了一些基础，空中救援也开始蓬勃发展。

国务院印发的《国家突发事件应急体系建设“十三五”规划》和《关于促进通用航空业发展的指导意见》等都提出了要加大发展航空医疗救援工作，有关部门如国家卫生健康委员会、中国民用航空局等也都在积极引导和促进。

我们经常能看到许多地方都在探索航空医疗救援，特别是北京市、长三角、珠三角等经济比较发达地区以及重庆、河南等省市，一些企业和组织机构进行了不同模式的实践，水平参差不齐，总体来说发展形势是积极向好的。

拿北京市红十字会999急救中心举例， 999急救中心自2010年开始最早探索航空医疗救援，学习和引进了国际先进模式，经过多年的探索和实践，在人员培训、制度管理、航空器和机载医疗设备应用、救援理念等方面已接近国际先进水平。

谈提案

建议出台出境公民航空医疗救援强制险

新京报：你提出建立相应机制，让航空医疗救援真正惠及大众。是不是说目前我们的航空救援还存在一些短板？

“建立保险机制让航空救援惠及公众”( 三 )