摩拜巨坑：贡献收入15亿，亏损高达45.5亿( 二 ) 作者|魏晓来

本文原始标题为：摩拜巨坑：贡献收入15亿，亏损高达45.5亿---来源是：

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事实上，王兴并非不知道摩拜的亏钱力度。

在美团37亿美金全盘收购摩拜时，已对后者的财报状况有所掌握。根据彼时摩拜的财务报表和运营数据显示，摩拜单车每个月的收入是1亿元人民币，但各项成本就达4个亿，相当于每个月亏3个亿。

但王兴还是高估了拿下摩拜后能为美团带来的想象空间。

去年4月收购摩拜时，王兴的口径是，摩拜不仅是少有的中国原创，有着巨大的社会价值，同时也是城市三公里出行最便捷的工具，将成为美团到店、到家、旅行场景的最佳连接，既为用户提供更加完整的闭环消费体验，也极大的丰富了用户的消费场景。

且在彼时正在出行领域持续发力的美团，收购摩拜后就组成了继美团打车之后的另一块重要拼图，完成了从“吃”到“行”的场景扩张。

美团另一核心高管王慧文也曾对摩拜赞赏有加，认为收购摩拜是个不错的生意，靠摩拜应该能赚些钱，不一定会赚很多，但也不会亏很多钱。 “除了现在财务模型不太好，这基本是个完美的生意。 ”

摩拜巨坑：贡献收入15亿，亏损高达45.5亿( 二 )