国产特斯拉爽歪歪,先买车还是先买股?( 三 )

将在上海工厂生产

ModelY之所以受到国人的广泛关注 , 是因为这是一部将在特斯拉上海工厂生产的车型 。

马斯克此前在推文中透露 , 特斯拉上海超级工厂的目标是在今年夏天完成初步建造工作 , 在年底前开始Model3生产 , 2020年实现量产 。 上海工厂生产入门款Model3、ModelY;而其他ModelS和ModelX以及高配款Model3、ModelY仍将由美国工厂负责生产 。

据了解 , 特斯拉上海工厂在初始阶段计划每周生产约3000辆Model3;完全达产后年产量将攀升至50万辆 。 国产后的ModelY将与Model3共享75%的零部件与生产平台 , 预计售价将会降低 。

针对特斯拉中国建厂对中国自主品牌汽车带来的冲击 , 工信部部长苗圩3月12日在人民大会堂接受中国证券报(ID:xhszzb)采访人员采访时表示 , 竞争是促进企业进步最好的措施和手段 , 特斯拉带来竞争压力是好事 , 便于国内车企相互学习、取长补短 , 最终结果肯定是市场决定 , 优胜劣汰 , 「不会都死掉 , 也不会都活下来」 。

中国汽车工业协会方面也认为 , 特斯拉在中国建厂 , 对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击 。 中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日向中国证券报(ID:xhszzb)采访人员表示 , 凭借特斯拉良好的品牌效应以及营销能力 , 如果按照此前的计划 , 上海工厂未来年产能达到50万辆的话 , 会加剧整个国内新能源汽车市场的竞争压力 。

中信证券指出 , 特斯拉国产后的车型售价可能下探至30万左右 , 对于比亚迪、上汽等企业会形成一定压力 。 预计2020年后自主品牌新能源汽车核心产品价格带在15万-20万元之间 。

有望复制苹果产业链盛景


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