新能源车迎来最严监管( 六 )

如今国家质检总局不仅把对“三电”技术的控制提到最高级别 , 只要“可能存在缺陷的” , 就必须立即向监管机构报告 , 并组织调查甚至停止生产 。 同时 , 还拟完善纯电动汽车为代表的新能源车的“三包”售后问题 , 修订征求意见稿还计划借鉴美国等汽车大国的成熟做法 , 推动构建中国汽车“三包”的第三方的争议处理机制 , 解决消费者的投诉难、鉴定难、处理难等问题 。

【采访人员观察】

当前 , 各大车企应明确了解到 , 国家产业政策在大力鼓励新能源车发展的同时 , 新能源汽车也将受到比未来将逐步被禁售的传统燃油车更严苛的监管 。 从企业的角度 , 如此严苛的监管 , 意味着新能源汽车 , 尤其是纯电动车通过拼拼凑凑就弄出一台“粗糙”产品的时代已过去 , 企业必须进一步加大在研发方面的投入 , 精益求精 。


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