连年出现亏损三次拯救未果 马航何去何从待抉择( 三 )
关于政府关闭马航的可能性 ， 国库控股公司前董事经理莫哈末沙里菲日前表示 ， 政府已经多次拯救马航 ， 但马航显然已经无药可救 。 “越来越多人问：‘为什么不关掉？’这或许是政府考虑的一个选项 。 ”莫哈末沙里菲在出席马来西亚金融策略展望论坛时说 ， “马航已经不止一次需要拯救 ， 而是三次 ， 但每次都失败” 。
阿兹敏日前在国会被媒体追问时表示 ， “国库控股公司董事局上次会议已经讨论此事 ， 马哈蒂尔也针对该如何管理和应对提出其看法 。 出席会议的国库控股公司和马航管理层都希望找到解决方案” 。 至于关闭马航是否是一个解决方案 ， 阿兹敏并未正面回应 ， 只表示这将由马航管理层去研究 。
屋漏偏逢连夜雨 ， 2014年马航发生的两次空难事件给本已运营困难的公司造成致命伤害 ， 也使马航一举成为世界“知名”航空公司 ， 同时促成了马航停牌、政府在当年投入巨资展开的重组计划 。
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