原创<br> 他因儿子被迫下海，创业30年坐拥千亿财富，号称( 四 )

2025-12-30

严介和赚到的第一桶金来自于南京绕城公路这个项目。当时经过层层转手之后，这个项目的管理费已经超了三四十个点，要赔上5万块钱才能把三个涵洞建设好。严介和心想，与其都是赔不如赔到底，赚不到钱总得赚个面子，赚个好口碑。

结果，干到最后，总共亏了8万，比之前还多亏了3万多，严介和这“亏五万不如亏八万”的精神， “感动”了不少人，甚至连南京市长都知道了这个事情，夸赞他有大企业家风范，还把绕城公路一揽子工程都交给他来做。整个项目工程做下来，严介和算了下营收4000多万，净赚了860万。

这次“失小利得大利”的项目让严介和的公司顺利度过了冷启动期，生意渐有起色。

不过，在严介和看来，自己真正的下海是在1996年，在此之前都是“跳海” 。在这一年，他正式将前一年成立的太平洋建设工程公司升格为太平洋建设集团。

16岁工作， 26岁“跳海” ， 36岁“下海” ，严介和前半生的每一个人生重大轨迹似乎很巧合性的以“10年”为一周期。

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中国最大包工头的悲喜两重天

很快，严介和找到了一条生财之道—BT模式。 BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写，意为“建设--移交” ，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。

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