原创<br> 携程访意：拓宽亚欧通路，永远不晚( 二 ) 原标题：携程

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△携程CEO孙洁与意大利旅游部内阁总长LuigiFiorentino签署战略合作协议

还有一种便捷自然就是交通方式上的便捷。携程向意大利旅游局提出希望在有数据和用户支撑下开通更多中意之间的直航，如果真的能够成功，未来国人赴意大利旅游的数据肯定会大涨。目前意大利旅游线路多半被打包在欧洲多国线路中，而且通常不会是旅行第一站，也是因为交通的便捷性问题。前阵子微博上见过一张讽刺图片， 50年前的人们幻想21世纪一定有更好的飞行体验，结果迎来了无尽廉价化的航班，在这件事情上人类科技确实还挺令人一言难尽的。出行方式本就承载着旅行的开端和结束，如果它不够令人愉快，那说走就走就是一句自我折磨。

第二个让说走就走备受限制的当然就是价格问题。常旅游的人都会有这样一个感触，排开购物的话，国外的消费水平其实对于中国人来说已经不算太高了——尤其是对于北上广深这些大城市的消费者来说，一趟行程下来令人肉痛的永远都是机票和酒店。但是除了穷游爱好者以外，对于大多数旅客来说酒店的舒适性又非常重要。这时候就要看我们国家的旅游服务的提供者们能不能拿出更好的议价能力，在保障出行舒适度的前提下，让酒店和机票尽量划算些。

2019年往后走全球的经济下行压力越来越明显，在这场不知道何时可以翻盘的下行中，价格因素在消费市场中会有越来越有话语权。这种情况其实更有利于大型企业，规模化永远是低价的必要前提之一。携程无论是在规模上还是在议价经验上都有足够的优势，如果意大利方面的诚意足够，相信携程上意大利相关产品的价格未来会值得期待。