长三角城市群向高质量一体化再出发( 四 )

　　长三角地区形成全国最为密集完善的高铁网,区域内“三省一市”的34个地级以上城市通了高铁,动车组实现公交化开行,凸显“同城效应”,推动了长三角区域经济一体化发展。

　　依托密集的高铁网络,长三角已经形成“1小时、2小时生活圈”,为区域经济发展搭建了新动脉。高铁成网运营,带动一座座新城如雨后春笋般拔地而起。上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南等一大批现代化高铁客站建成投入使用,激发了城市发展的潜力,也带动了沿线经济协调发展。

　　交通的便利不仅推动传统产业的优化布局,也催生了诸多新兴产业。依托邮轮母港建设,上海成为邮轮产业的集聚地,而船舶供应、市场拓展以及制造业延伸,都离不开长三角城市群的协同合作。

　　上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农说:“邮轮产业素有‘漂浮在水上的黄金产业’之称,长三角具有坚实产业基础和完整产业链条,依托长三角的研发、制造等优势,邮轮配套产业将释放更大的发展潜力。 ”