留之无用弃之可惜 衡水“僵尸”自行车该何去何从?( 四 )

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处置“僵尸”自行车 , 社区很为难

这些自行车 , 是如何成为僵尸车的?市区某小区的一名物业工作人员说 , 他们小区里外来租住人员比较多 , 这些人可能住一两年就离开了 , 自行车带不走 , 自然就剩下了 , 停放在楼道里、角落旁就成了僵尸车 。 另一个来源则是快报废的车辆 。 家住东方太阳城的市民张先生就有两辆这样的自行车 , “骑了六七年也差不多了 , 刹车、轮胎都坏了 , 修来修去既麻烦又贵 , 还不如买新的 。 旧的放在储藏间怪占地 , 卖又卖不了几个钱 , 一来二去可不就成‘僵尸’了 。 ”不光张先生 , 还有很多市民也拥有“僵尸”自行车 , 很多人图省事就将之弃在楼道里、露天外 , 经年日久淋雨锈蚀 , 直至被完全抛弃 。

“‘僵尸’自行车确实影响环境 , 也存在安全隐患 , 但它们是居民的私人物品 , 我们不能随意处理 。 ”我市某小区的物业经理陈先生告诉采访人员 , 遇到这种占用公用空间的情况 , 物业也不好解决 。 因为尽管是“被遗忘的车辆” , 但毕竟还是有主的 , 属于私有财产 , 具有流动性 , 如何界定其是否废弃 , 本身就存在争议 。 一般情况下 , 小区废旧自行车应由车主自行处理 , 发现废弃的自行车长时间无人使用 , 社区先想办法联系车主 , 如果联系不上 , 就张贴公告 , 确实无人认领的 , 再搬至别处暂存 , 但想完全清理并非易事 。

留之无用弃之可惜 衡水“僵尸”自行车该何去何从?

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居民建议:盘活“僵尸”自行车


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