留之无用弃之可惜衡水“僵尸”自行车该何去何从？( 四 ) 图1/7日前

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处置“僵尸”自行车，社区很为难

这些自行车，是如何成为僵尸车的?市区某小区的一名物业工作人员说，他们小区里外来租住人员比较多，这些人可能住一两年就离开了，自行车带不走，自然就剩下了，停放在楼道里、角落旁就成了僵尸车。另一个来源则是快报废的车辆。家住东方太阳城的市民张先生就有两辆这样的自行车， “骑了六七年也差不多了，刹车、轮胎都坏了，修来修去既麻烦又贵，还不如买新的。旧的放在储藏间怪占地，卖又卖不了几个钱，一来二去可不就成‘僵尸’了。 ”不光张先生，还有很多市民也拥有“僵尸”自行车，很多人图省事就将之弃在楼道里、露天外，经年日久淋雨锈蚀，直至被完全抛弃。

“‘僵尸’自行车确实影响环境，也存在安全隐患，但它们是居民的私人物品，我们不能随意处理。 ”我市某小区的物业经理陈先生告诉采访人员，遇到这种占用公用空间的情况，物业也不好解决。因为尽管是“被遗忘的车辆” ，但毕竟还是有主的，属于私有财产，具有流动性，如何界定其是否废弃，本身就存在争议。一般情况下，小区废旧自行车应由车主自行处理，发现废弃的自行车长时间无人使用，社区先想办法联系车主，如果联系不上，就张贴公告，确实无人认领的，再搬至别处暂存，但想完全清理并非易事。